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需求减弱由北向南，进入全国性的休眠状态，产力度未有往年那么紧迫，目前利润对于钢厂是非常可观的，主动降产能不符合逻辑，价格下调概率增加。2021年更要特别关注产业政策的变化，2020年，国内防撞护栏行业的产能大幅增长，成为防撞护栏业的一大隐患。2018年和2019年再未冲击这个高点。2016年到2018年全年均价逐渐上升，形成波段上涨行情。
目前北方市场进入需求淡季，市场供需两弱，商家对后市信心不足，商家操作多以积极出货为主，实际成交均有小幅优惠。综合来看，需求表现一般，预计近期本地市场中板将继续维持趋弱运行。 桥梁护栏企业优先高品位桥梁护栏使用，也在一定程度上提高了既有桥梁护栏产能的产出率，即产能利用率获得很大提高。按照目前粗钢实际产能与产量测算，中国桥梁护栏工业产能利用率在80%左右，甚至超过了80%，进入了较为合理水平。
随着桥梁护栏价格下跌，电炉利润持续萎缩。利润下降导致电炉产能利用率维持低位。临近国庆假期，部分钢厂有补库需求，采购积极性有所提高，关于超低排放改造环保检查依旧频繁，焦企生产小幅受限，仍需继续关注后续验收状况，预计明日桥梁护栏价格维稳调整。BDI连续回调将使得我国进口的商品到岸价格走低。以我国大量进口的桥梁护栏为例，进口价格走低 将对国内矿石企业形成冲击，从而导致行业利润受到压缩，同时也会使得桥梁护栏价格走低，进而从成本端拖累桥梁护栏价格。
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