从淡水河谷官方获悉，巴西里约热内卢，2021年3月16日，公司已逐步启动大瓦尔任（Vargem Grande）综合运营区尾矿过滤工厂的运营，这是淡水河谷在米纳斯吉拉斯州计划启用的4座尾矿过滤工厂中的 座，该公司将在2020年至2024年间累计投资23亿美元用于建造尾矿过滤工厂。启用尾矿过滤工厂可以使公司减少对矿坝的依赖，还可以通过湿式选矿作业提高淡水河谷产品组合的平均品位。铁矿石尾矿经过过滤，其含水量可降至 ，尾矿中的大部分物质将以固态形式堆存，因而可以减少对矿坝的依赖。淡水河谷计划于2021年启用伊塔比拉（Itabira）综合运营区的首座过滤工厂，并于2022年启用伊塔比拉综合运营区的第二座过滤工厂和布鲁库图（Brucutu）矿区的首座过滤工厂。这4座尾矿过滤工厂将为多家铁矿石选矿厂提供服务，这些选矿厂的总产能为6400万吨/年。淡水河谷在2021年2月3日发布的《2020年产销量报告》中宣布，2021年第三季度，随着奇迹三号（Maravilhas III）矿坝投入运营，公司还将恢复400万吨产能，该矿坝目前已处于施工的 阶段。在奇迹三号矿坝处置的尾矿，将占到运营中产生的全部尾矿的不到30%。启用大瓦尔任综合运营区尾矿过滤工厂是淡水河谷在稳定铁矿石产量及到2022年底恢复4亿吨年产能方面取得的又一重要进展。被动炉排

被动炉排普氏此前报道称，历来是日本废铁 进口国的韩国钢铁制造商也未能幸免于疫情，导致韩国废钢铁进口在2020年跌至逾25年低点。与此同时，越南粗钢产能的增加提高该国对进口废钢铁的需求，与韩国等制造业 相比，越南国内的供应并不充足。中国第二季度和第三季度对半成品钢的需求激增，同样支撑越南钢铁制造商对废钢铁的渴求。根据印度财政部长提出的《联盟预算2021-22》，印度决定从2月1日起取消废钢的进口关税，以减轻金属回收商（尤其是中小型企业）的负担，有效期至2022年3月31日。废铜的关税也从5％降低至2.5％。印度还取消了对某些钢铁产品的反倾销税和反补贴税。此外，印度将实施自愿性报废汽车政策，涵盖20年的乘用车和15年的商用车。