角钢债转股项目开创了由债委会牵头，全部债权人参与，“债转股+债务重组”化解企业风险的内蒙古模式，规模、定价、模式选择始终坚持市场化、法治化原则，打造了政金企风险共担的合作典范。

姜华指出，角钢债转股项目的落地为内蒙古自治区大型国企改革脱困和转型发展积累了经验，也为统筹平衡防范化解金融风险与支持实体经济关系提供了借鉴，影响深远，意义重大。下一步，其余债权机构还将继续跟进债转股或实施债务重组，支持角钢提质增效，服务内蒙古自治区实体经济高质量发展。

魏栓师表示，角钢市场化债转股及债务重组工作成功落地，成为钢铁行业真正意义上规模 的市场化债转股项目，成为推动角钢脱困发展的有力举措，有效化解了角钢债务风险，降低了企业财务成本，极大地缓解了企业资金链紧张的局面，为推动角钢高质量发展提供了强有力的保障支持。

当天上午，角钢集团总行级债权人委员第三次会议召开。会议通过了债转股及债务工作的后续工作安排，债权银行一致认为，角钢债转股符合政策要求，是各家债权银行支持实体经济的重要举措。

Q345D槽钢局政策法规司司长金京华介绍，过去五年，我国世界快递业务量年均增速达到了35%。2019年我国世界快递业务量、业务收入占总体份额别离不足3%和10%，虽然我国快递可以通过多种方式通达200多个 和区域，但是自建的网络仅覆盖全球60多个 和区域。我国的Q345D槽钢快递企业在世界航空网络布局和服务才能、服务水平等方面距离明显，还不能适应世界寄递、跨境电商和世界供应链开展的实际需求。
  Q345D槽钢局将联合民航局开展世界邮件快件航空网络布局的研讨，推动将有关内容纳入 “十四五”规划和相关要点专项规划；并配合有关部门，推动以货运为主的机场建造，完善快递分拣设备，建造一批辐射国内外的航空快递货运纽带。
Q345D槽钢局已提出“快递出海”工程，将着力优化世界邮件交流局(交流站)的布局，加速推动世界快件监管中心建造；引导快递企业开展面向日韩、东南亚、俄罗斯等周边要点区域的服务，拓展连接西欧、中亚、美洲等区域的寄递通道；将加强与“一带一路” 快递主管部门的政策交流，支持快递企业在海外扩展投资、创造工作。