在工程质量保障措施中，人是关键的，不单是施工技术人员和具体操作工人，而且包括建设、设计、监理、监督、检测等单位的相关人员。应做到以人为本，规范化操作，加强设备材料、施工机具的管理，加强施工过程、验收、使用的控制，从各个方面保证埋地聚乙烯燃气管道的工程质量。国外在PE燃气管应用上起步较早，许多发达 的城市燃气管网均采用聚乙烯管道。目前正在逐步向次高压燃气输配系统延伸，大面积推广使用PE100级聚乙烯产品，并拥有一套从原料生产到工程施工的先进的完备的技术标准体系。虽然合格的产品是生产出来的而不是检验出来的，但是PE燃气管的检验检测也是相当重要。PE燃气管厂家定型检验就是同一设备制造厂的同类型设备首次投产或原材料发生变动时。
选取每一个尺寸组中的任一规格的管材进行检测。随着PE燃气管被使用的越来越多、范围越来越广，PE燃气管的连接方式越来越被人们重视。现在国内外对于PE燃气管的连接方式包括热熔对接、热熔插接、电熔焊接三种。热熔对接是将PE燃气管端界面，利用加热板加热熔融后相互对接融合，经冷却固定连接在一起的方法。当PE材料在加热超过其熔融温度的时候，就会变得粘滞流体。定型检验包括 的全部的技术要求，如外观，色泽，透光性，规格，管材的物理化学性能检测，PE燃气管的卫生性能检测，系统适用性检测。PE燃气管厂家型式检验每隔两年进行一次，除了静液压状态下稳定性实验和热循环实验以外，其他的全部都要检验。在PE燃气管生产过程中随即抽样检验。
看生产的PE燃气管产品是否合格，要随时跟踪检测就是出场检验，主要包括外观，尺寸，纵向回缩率，简支梁冲击试验，静液压试验这些项目。PE燃气管厂家组批规则就是以同一生产线上相同的原料，相同的工艺所生产的同一牌号的产品为一组批。PE燃气管在焊接压力的作用下，从而牢固焊接在一起，采用热熔电焊机来加热端管，使其融化，然后贴合，保证一定的压力，终达到熔接的目的。公称直径小于90mm的管材采用电熔链接，方法经济可靠，其接口在承拉和承压时都要比管材本身具有更高的强度。因为今年空气污染问题非常严重，农村煤改气作为一项大的环保工程，现在正在紧锣密鼓的进行中。现在已经进入冬季，为了让老百姓能供上气用上暖，煤改气PE燃气管施工也不敢怠慢。
那么PE燃气管在冬天施工能不能保证施工质量，又需要注意哪些问题，今天一起探讨下。严格规范PE燃气管搬、运、装、卸管理，不得出现抛、摔、滚、拖现象，防止对产品造成损伤。尤其在卸车过程中一定要轻搬轻放，运输至工地后要妥善保管，防止管材与尖锐物体接触摩擦。当气温低于0℃时，车辆防护要求如下，PE燃气管运输车辆应铺盖棉被或其它软质物厚度不能小于5厘米，架杆外包裹软质物品（如使用毛毡或塑料管套装保护等）。车辆架杆必须为铁质，车辆架杆长2.4米、小口径50mm,(4)单车架杆少6个、半挂少12个。护栏要用毡布加以保护，避免车辆颠簸中给管材造成划痕，棉被要铺盖整齐，避免管材与车辆底部接触发生磨损。随着冬季的来临。

试压完毕紧接着就要回填，未试压的焊口要预留出来。PE燃气管沟回填，注意不要把大的石头杂物回填。容易引起PE燃气管破坏的几种方式的问题。绿化市政工程队PE燃气管的破坏。温度对PE燃气管的影响，在遇到高温时PE燃气管容易破坏。施工过程中外界环境对PE燃气管的影响。PE燃气管在农村的铺设也会成为一个必然，PE燃气管在性价比上还是要强于钢管的，但也存在着自身的不足。PE燃气管设计是否合理，基本就是管材能否正确选择，压力计算是否得当的问题。设计也是引发PE燃气管泄露的首要原因。施工问题，也就是PE燃气管材管件能否正确选择，管材管件焊接是否牢靠的问题。人为破坏的问题，也就是对地下PE燃气管网不熟悉还进行盲目开挖盲目施工的问题。
长期损耗的问题，PE燃气管都是有寿命的，过了年限不及时更换的问题。PE燃气管突发泄露的抢修办法及方案。PE燃气管马鞍修补法，这种办法只适用于PE燃气管有划痕或有小孔泄露不严重的时候。PE燃气管带气换管法，这种办法适用于110及以下的口径，采用夹扁断气进行局部换管的方法。PE燃气管封堵装置带气换管法，适用于大于110口径的PE燃气管进行抢修换管或末端带气换管。试压PE燃气管道连接，管线上设有球阀的在球阀处设成连接点，试压的管线距离不宜超过500米。PE燃气管吹扫，介质用压缩空气，温度不得超过40度。PE燃气管强度试验，通入压缩空气，缓慢升压，压力达到设计压力的1.5倍，检查是否漏气，稳压一个小时。
无压差视为合格。PE燃气管严密性试验，强度试验合格后，压力降为设计压力的1.15倍，保压24小时，每小时记录一次。PE燃气管电熔连接的规定与方法。PE燃气管连洁端应切割平整，PE燃气管电熔连接的焊接接头应进行外观检验。PE燃气管在施工过程中电熔焊接时不可或缺的一种连接方法。PE燃气管焊口不应有熔融材料从PE燃气管件内流出。PE燃气管电熔焊接完成后，观察孔一定要达到生产厂家的要求。PE燃气管焊口符合电熔连接中的外观规定。PE燃气管的施工标准与规范。在PE燃气管的使用过程中，管道铺设的质量是影响PE燃气管寿命的主要因素。PE燃气管的铺设更为重要，能按照正常的施工标准与施工规范来进行铺设才可以发挥PE燃气管的优越性能。
PE燃气管施工前的准备工作，重要的是要观察好图纸验收好PE燃气管材管件。严格按照图纸来进行开挖PE燃气管沟。保证PE燃气管沟底部的平整。PE燃气管沟内PE燃气管的敷设。PE燃气管的连接与装配工作。PE燃气管的试压，遵循1.5倍的原则。采用无杂物的细沙或沙土来进行PE燃气管沟回填夯实。PE燃气管越来越多的代替钢管应用到了天然气的传输工程中，起着不可替代的作用。PE燃气管的沟槽回填时一定要夯实。正确使用PE燃气管热熔焊接机和电熔焊接机，严格按照操作规程来施工。PE燃气管的强度没钢管强，在回填的时候一定要注意不能有砖头瓦块之类的杂物，下管时和回填时都要铺一层细沙。PE燃气管的安装普遍存在使用不合格的PE燃气管。

管道系统应分段进行强度试验，试验管段长度不宜超过1km。（二）、强度试验用压力计应在校验有效期内，其量程应为试验压力的1.5～2倍，其精度不得低于1.5级。（三）、强度试验压力应为设计压力的1.5倍，1SDR11聚乙烯管道不应小于0.40MPa；2SDR17.6聚乙烯管道不应小于0.20MPa；3钢骨架聚乙烯复合管道不应小于0.40MPa。（四）、进行强度试验时，压力应逐步缓升，首先升至试验压力的50%，进行初检，如无泄漏和异常现象，继续缓慢升压至试验压力。达到试验压力后，宜稳压1h后，观察压力计不应少于30min，无明显压力降为合格。（五）、经分段试压合格的管段相互连接的接头，经外观检验合格后，可不再进行强度试验。聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道密性试验按 现行标准《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33规定的密性试验要求执行。（一）、聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程竣工验收按 现行标准《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33规定的工程竣工验收要求执行。
安装好PE燃气管后，一定要妥善的保护，千万不要私自的动、砸、压、拆、碰燃气管，以确保燃气管不被损坏。燃气管道不可以将其埋入墙体内，并且不能离地面小于10cm。千万不要自己拆装热水器和燃气管线，一定要由燃气公司的专业技术人员前来安装，这样才能保证。要是室内的管线已经带气，并且发现室内燃气泄漏的话，首先要做的是关闭表前燃气阀门，把门窗打开来通风，一定要禁止开启电器开关的所有有可能引发火花的行为。切记不要把燃气管密封，特别是整个楼栋的总阀和各用户家中的燃气表，如需装饰可做成活门柜或留通风孔，要预留足够空间以便维修和安检。
想必大家对PE燃气管各方面都有一定的了解了，还有一些比较深入的问题需要跟大家讨论一下，今天的内容是有关PE燃气管的机械连接，希望大家可以认真看一下。机械连接包括卡箍式连接和卡压式连接两种。尽管PE燃气管系统主要采用水熔连接和电熔连接，但是在某些应用场合PE燃气管道系统采用机械更方便、更经济，例如在PE燃气管道系统的修理中，有时不方便或不可能采用热熔连接或电熔连接，如在地坑中修理被损坏的埋地管道，现场条件不可能保证连接处无水，又如需要在野外连接少量大直径管道时，采用热熔连接需要专用设备可能很不经济，还有，在需要把PE燃气管道和其它管道连接时，也需要采用机械连接。
在PE燃气管道中，COG管道与N2管道水平净距不小于150mm，N2管道与H2管道间距不小于250mm。?PE燃气管道、PE燃气管件、阀门等在安装过程中及安装后应采取有效措施，防止铁屑、焊渣、砂土及其杂物进入或遗留在管内，并进行检查。PE燃气管道连接时，不得用强力对口，加偏垫或加多层垫等方法来接口端面的空隙、偏斜、错口或不同心等缺陷。焦炉煤气、混合煤气PE燃气管道法兰两侧进行跨接，其跨接电阻小于10欧母。所有PE燃气管道放散管均沿着厂房布置，且放散管口高于厂房4米左右或按实际情况由设计人员确认。