声测管的外观与材质质量的要求：
  外观质量
  1、声测管应为实用性笔直，弯曲度不大于1.5mm/m。
  2、声测管的椭圆度应不大于外径允许公差的50%。
  3、声测管两端截面应与其轴线垂直，并应无毛刺。
  4、声测管不允许有裂缝、结疤、折叠、分层、搭焊缺陷存在。允许有不大于壁厚负偏差的划道、刮伤、焊缝错位、烧伤、薄的氧化铁皮以及打磨与外毛刺的痕迹存在，内毛刺不大于mm。
  5、管间应平行不弯斜，管内应畅通无异物。
  6、管两端应封口处理，插入端标志线清晰;钳压式接口的承插口端U形槽内应有O形橡胶圈;底管焊有铁盖。

  材料质量
  1、薄壁声测管的材质应有足够的刚度，在灌注混凝土的过程中不应因受力而弯曲、变形、脱开;且与混凝土粘结良好，不应在声测管和混凝土间产生缝隙(即包裹不住)。选用GB 699中的08F、08、10F、10、15F、15、20钢和GB 700中Q195及Q215、Q235等级为A、B的钢(沸腾钢、半镇静钢、镇静钢)。
  2、钢管的化学成分允许偏差应符合GB 222的规定。
  3、当声测管采用其它材料制作时，其力学性质不应低于表3中的规定。
  4、薄壁声测管使用的材料应经权威机构检验合格并有合格。

桩基声测管的口径比较小，因为一端要焊接接头，所以在包装的时候很少用带钢打捆，一般桩基声测管管一捆为61支，使用带材质的袋装带打捆。
  不但方便吊装而且，不会因为打捆太紧，损坏接头，在装车过程中桩基声测管要轻吊轻放，一般钳压式桩基声测管的壁厚比较薄，所以一定要注意不能损害管体，一般情况下沧州产桩基声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，必须要车头和车位分别都有接头端，这样才能保证桩基声测管装车后保持平衡，从而保证运输过程中的产品以及驾驶员。