柱子不该因为选用打入法而导致任何可见的变形。过度损坏的任何柱子都应撤除，内运用良好的并由承包人负责更换。监理工程师以为可以承受的损坏的柱子，必需在冷镀锌化合物予以修正。波形护栏镶板的安装，不该呈现任何损坏。因镀锌发作的任何细小损坏，都运用涂料进行修正。支柱埋设时，应将柱子打入到规划图中所指示的深度。在无法打入柱子的当地，应开挖设置柱子的柱坑，开挖净深应到达规划图中所指的深度。回填土除非有别的规矩，否则应选用良好的资料分层填筑夯实。每层不超越150mm，一向夯实到地上。夯实的回填土密度不小于相邻原状土的密度，岩石中的柱坑，运用粒料来回填。

波形护栏配件承插式连接件安装为了美化环境，达到人与自然的，以政令的形式实施透绿工程，淘汰了呆板的围墙，要求采用栅栏，以达到拓宽视野、直视环境之目的。这一政令，客观上给波形护栏拓展商场空间创造了条件。波形护栏是一种新型的防护护栏产品，它与木材相比，有更好的强度，在横杆处均采用异型钢进行增强，再包覆特种vpc材料，使护栏兼顾钢材的强度和美观的特性，其色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗静电、。波形护栏施工留意事项：当施工单位在塑钢护栏立柱施工时，应准确掌握各种设施图纸，是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。立柱不能打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需要将其重新夯实后在打入，或立柱位置。

波形护栏选用合理长度、方位和结构方式的路侧护栏能及时防备车辆冲出路途，防止和削减人身损伤和车辆、财产损失。相当于直接削减路侧物的数盆。护栏虽具有防护路侧降碍物的功用，但自身也是一种物，只要进行合理的规划，才干令它的这一负面下降。起到取长补短之效，相当于直接削减了规划办法中路侧物的数量。有助于削减驾驭员心思担负。路侧护栏具有诱导视野的效果，合理设置的路侧护栏能够缓解驾驭员视觉疲惫，驾驭员在某些风险路段行进时的严重心情，使他们在比较放松的心态下对车辆的操控愈加沉着，下降交通事端发作的概率。