公交车作为大多数人出行的交通工具，在现在的交通运输中起着重要的作用，而作为人与城市互动的纽带候车亭在其中发挥着关键性的角色，因此，在进行候车亭的设计时，要充分考虑人性化设计的理念，使人们能够感觉到情感体验，在满足候车亭基本功能的同时，也逐渐实现人性化的辅助功能，使城市的整体文明程度得到。在设计候车亭时，等候空间大小要合理，根据候车亭设置地点的人流量来决定站亭大小。候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能，因此要设置候车亭防雨棚，也就是候车亭顶棚。经典候车亭但在设计时，应注意不要给过往行人造成障碍或影响。根据有关规定，设置候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而顶棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚），候车亭顶棚设置以后，少也要确保能容纳5-6名候乘者的宽度。

城市环境也是候车亭规格尺寸确定的重要参考因素之一。城市的空间限制、建筑布局和交通状况等都会对候车亭的规格大小产生影响。在空间有限的城市区域，可能需要更加紧凑的候车亭设计，以 限度地利用有限的空间。而在宽敞的城市区域，可以考虑增加经典候车亭面积和功能设施，提供更多的舒适空间和服务。 随着可持续发展和环境保护意识的提高，候车亭的规格大小也应考虑可持续性因素。例如，候车亭设计中应充分考虑节能和环保要求，使用可再生能源和环保材料，减少对环境的负面影响。此外，候车亭的规划还应与城市的整体交通规划和城市景观相协调，营造美观和宜人的城市环境。 总的来说，候车亭的规格大小应综合考虑乘客流量、站台功能、城市环境和可持续性因素。候车亭规格的确定需要充分调研和规划，结合实际情况进行科学的决策。